رولبرینگ کوچک چرخ عقب ریو 11949/10 Hamed

این بیرینگ از نوع «رولبرینگ مخروطی» (tapered roller bearing / tapered-hub bearing) است — یعنی غلتک‌های مخروطی بین دو حلقه (cone + cup) قرار دارند و تماس بین سطوح مخروطی باعث می‌شود این بیرینگ بتواند هم بار شعاعی (radial load) و هم بار محوری (axial load) را تحمل می کند.

طراحی مخروطی + تک-ردیفه (single-row) است و برای کاربردهایی مانند محورها/توپی چرخ بسیار متداول است.

کاربرد: چرا برای چرخ عقب ریو و خودروهای مشابه مناسب است

LM11949/10 به‌عنوان «بلبرینگ کوچک چرخ عقب» برای ریو استفاده می‌شود. بسیاری از فروشندگان/تامین‌کنندگان مشابه ذکر کرده‌اند که این رولبرینگ مخصوص «چرخ عقب پراید / ریو / تیبا / خودروهای سبک با همان مشخصات» است. 

نقش آن در چرخ عقب: این بیرینگ قرار می‌گیرد بین محور (یا توپی) و بدنه چرخ و باعث می‌شود چرخ با کم‌ترین اصطکاک و با تحمل نیروها (وزن خودرو، نیروهای شعاعی و محوری هنگام حرکت، ترمز، شتاب، ناهمواری جاده، پیچیدن و غیره) بچرخد. بیرینگ مناسب یعنی حرکت نرم، روان و پایدار — بدون صدا، لرزش یا سایش نابجای لاستیک.

در بسیاری از خودروهای سبک/اقتصادی داخلی یا قدیمی، سیستم عقب طوری طراحی شده که بیرینگ کوچک + بیرینگ بزرگ (برای بار اصلی) لازم است؛ 11949/10 عموماً نقش بیرینگ کوچک را دارد.